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8月27日凌晨2点30分，由商登高速郑州境段tj1-2项目承建的黄水河大桥连续梁首个合龙段成功合龙，为后续挂篮合龙工作奠定坚实基础。
黄水河大桥是商登高速郑州境段控制性项目之一，主桥上跨黄水河主河槽，采用悬臂式挂篮法施工，主桥为55米 100米 55米现浇预应力混凝土变截面连续梁，技术含量高，施工难度大。面对困难，项目部大胆探索，潜心钻研，连续攻克了挂篮千斤顶预压、连续梁线形控制等施工技术难题，确保了连续梁施工周期。箱梁的合龙是控制全桥受力状况和线形的关键工序，箱梁的合龙顺序、合龙温度都必须严格控制，因此合龙段的施工安排在最低温的凌晨时间进行施工，使得新浇筑部分与梁体完美衔接，避免梁体开裂的现象，从而保证了施工质量。（集团二公司）